【鉄コレ】小湊鉄道 キハ２０４＋キハ２０５

 キハ２００型の鉄道コレクションは、第１３弾でキハ２１３が製品化された後、キハ２０５＋キハ２１４の２両編成でもオープンパッケージで製品化されました。

実車が１９６４年製のキハ２０５がプレスドア、非ユニットサッシ仕様であるのに対して、１９７７年製のキハ２１４は非プレスドア、ユニットサッシとなっており、製造時期による差異のあるキハ２００型のバリエーションが楽しめるようになっています。

↑　キハ２１４

 ↑　キハ２０５

 ↑　キハ２１４の前面

 ↑　キハ２１４の運転台付近の側面の様子。

 

 ↑　キハ２１４の側面。窓はユニットサッシです。

 ↑　キハ２０５の側面です。こちらは非ユニットサッシで、窓枠がありません。

 

 ↑　キハ２１４のドアは非プレスドア仕様です。

 ↑　キハ２０５はプレスドアです。この違いも表現されています。

 ↑　キハ２０５の運転台付近。貫通幌がついています。

いすみ２００型 ②

いすみ２００型の鉄道コレクションは、第１５段でいすみ鉄道２０５号が製品化されましたが、その後オープンパッケージで２両セットも発売され、２０１号と２０６号が製品化されました。
このうち２０６号は最後まで残った１台です。

↑　２０１号前面の様子。

↑　２０１号運転席側側面の様子。

↑　201号側面の様子。

↑　２０１号と２０６号の連結部分の様子。流石にアノールドカプラーだと幅が開き過ぎです。

↑　２０６号の側面。

↑　２０６号、運転席付近側面の様子。

↑　結構リアルに作られています。