西武鉄道 551系は 1961年から 1962年にかけて導入された軽量構造全金属製 20m 級の車両で、4両編成6本が新製されました。
車体は 451系をベースにしながらも、501系以来の湘南デザインが採用され、前面窓の仕切りは細く標識灯は埋め込み式となりました。
主要機器が旧国鉄から払い下げられた制式機器等が用いられ、吊り掛け駆動方式、主電動機は MT15 系が搭載されました。
導入後、一部で6両編成化なども実施され、本線系統を中心に運用されていましたが、1984年以降に廃車が開始されました。
そのうちクモハ 551形3両は、451系の全廃に伴い余剰となっていたクハ 1651形と組み、編成化された2両編成3本が 1988年頃まで多摩川線で運用されました。
鉄道コレクションでは、この晩年多摩川線で運用された編成のうち、クモハ 556-クハ 1657が製品化されました。
↑ クモハ556
↑ クハ1657
↑ クモハ556前面の様子
↑ クモハ556運転台付近側面の様子。
↑ パンタグラフ付近の様子。
↑ クモハ556台車の様子。
↑ クモハ456側面の様子 その1
↑ クモハ456側面の様子 その2
↑ クハ1657側面の様子。
↑ クハ1657運転台付近の様子 その1
↑ クハ1657運転台付近の様子 その2