CHIBA TRAIN NET

鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

31-17:東急東横線(2018年)

東急東横線 その11

埼玉高速鉄道の2000系です。 東横線にはこんな車両も顔を出します。 埼玉高速鉄道は、東京北区の赤羽岩淵駅からさいたま市緑区の浦和美園駅に至る14.6kmの路線ですが、直通運転を行う東京メトロ南北線・東急目黒線を経由して、東横線にも乗り入れ…

東急東横線 その10

今回は大倉山駅の下りホームで、菊名駅方面からの上り列車を撮っていました。 緩やかな登りの直線コースで、自分的には撮影するのに最適な環境です。 ところで、東横線は大倉山駅から少し菊名駅寄りに進んだところで、東海道新幹線と交差します。 自分は形式…

東急東横線 その9

東急東横線に乗り入れる西武6000系です。 6000系は、東京メトロ有楽町線や副都心線直通用として増備された車両で、2013年以降に開始された東急東横線・横浜高速鉄道乗り入れも、西武鉄道からはこの車両で行われています。 40000系が登場す…

東急東横線 その8

東急東横線に乗り入れる、西武鉄道40000系です。 西武・東急・東京メトロ・横浜高速鉄道の4社により運行される「S-TRAIN」は、40000系が専用で使用されています。 平日は通勤客をターゲットに朝夕のラッシュ時間帯を中心に所沢-豊洲間で…

東急東横線 その7

へたっぴな写真で申し訳ありません。 5050系4000番台の第10編成です。 この編成は、渋谷ヒカリエ開業1周年を記念した特別列車「Shibuya Hikarie号」とされ、2013年4月26日から運用されています。 通常の車両をイベント用にラッピングした…

東急東横線 その6

横浜高速鉄道のY500系です。 見て分かるとおり、東急5000系シリーズ と同じ車両(詳細で多少の違いはありますが)を導入したという感じで、直通運転で同様の運用をするのだから、同じ車両を導入した方が製造コストや運用コストなどの点でメリットが…

東急東横線 その5

青ガエルを再現すべく、緑色にラッピングされた、東急5050系5122編成です。 狙っていた訳ではありませんが、偶然撮れたのでラッキーでした。 青ガエルといえば、言わずと知れた東急の名車、初代5000系でかつての東横線のエースです。 このラッピ…

東急東横線 その4

東横線に乗り入れる東京メトロ10000系です。 東京メトロ初の新型車両として2006年に登場し、当時は斬新でセンスの良いデザイン(特に車内)で衝撃を受けました(個人の感想です)ことを記憶しています。 特に評価されるべきは、全面ガラス張りにな…

東急東横線 その3

東京メトロ7000系です。 東横線では、8両編成の7000系を頻繁に見かけたような気がします。 7000系のうち8両編成は15本在籍していますが、有楽町線では8両編成の運用はなく全車副都心線用です。 同じ東京メトロの10000系は全て10両編…

東急東横線 その2

東急東横線を走る、5050系4000番台です。 8両編成と区別する為4000番台に区分された為、4000系と勘違いされる場合もあるようですが、5050系です。 東京メトロ・東武鉄道・西武鉄道直通用として運用され、飯能や森林公園まで顔を出す程…

東急東横線 その1

GWは、仕事は休みになっても遠くへ遠征する予算がなく、やむなく東京近郊での鉄活動です。 受験生の子供と持家のローンを抱えたサラリーマンは、それなりに趣味を楽しむしかありません。 この日は、東急東横線で活動していました。 東急東横線は、2013…