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CHIBA TRAIN NET

鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

【鉄コレ】  クモハ12+クモニ13

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クモハ12000は、旧国鉄のモハ34形で1933年に製造されました。
1953年の車両形式称号規定改正で、モハ12形と改称されました。
クモハ12といっても、最後まで鶴見線に残ったモハ31を改造した50番台車とは異なり、最初から両運転台車として製造されたグループです。
垂井線や美濃赤坂線で活躍し、1969年に伊豆箱根鉄道に譲渡され、両運転台のままモハ66として使用されましたが、代雄山線用の工事車としてコデ66に改造されて近年まで活躍し、1997年にコデ165に置き換えられて廃車となったそうです。
鉄コレでは、旧国鉄時代の姿で再現されています。
一方のクモニ13007は、1933年にモハ34007として製造、1948年に荷物電車として改造されモニ53007となりました。
その後2回の車両形式称号規定改正を経てクモニ13007となり、1980年頃まで京浜東北線などの荷物輸送に使用されてきました。
荷物輸送終了後は、品川電車区で休んでいることが多かったのですが、国鉄民営分割化直前の1987年に廃車となりました。
しかしながら、廃車以降も東京総合車両センター内に保存され、イベントなどでの公開時に、その姿を見ることができます。

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↑ クモハ12000

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↑ クモニ13007