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CHIBA TRAIN NET

鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

京王線 その8

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 京王7000系です。

 6000系のマイナーチェンジ版で、車体寸法は6000系に準じていますが、京王本線系統の車両としては初のオールステンレス車体となったのが大きな特徴です。

 主要機器は6000系のほぼ同一のものが使用され、主電動機は直流複巻電動機、制御方式は界磁チョッパ制御となりました。

ところで、7000系登場後も6000系の増備は続けられ、まだそれほど車歴の高くない車両もありましたが、2011年までに全車引退となりました。

これに対して、オールステンレス車体である7000系は、VVVFインバーター制御化を含めた改造工事や更新工事が実施された上で、現在も他の新しい車両とともに活躍しています。

このことは、サビに強く、塗装費用も大幅にカットできるオールステンレスカーが、どれだけ普通鋼製車よりも優れているということをあらわしています。