CHIBA TRAIN NET

鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

国鉄/特急形電車

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 管理者の撮った、国鉄型特急電車を中心に掲載します。

内容を整理しながら旧サイトから記事の以降も順次行っていきます。

 

183系/189系

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183系はすでに形式消滅し、189系が長野総合車両センターに6両編成1本、豊田車両センターに6両編成3本が波動用として残るのみとなっています。

今後、豊田区の189系については、中央本線のE353系の量産化が始まると、捻出されるE351系などに置き換えられ淘汰される可能性があります。

 

185系

E353系の量産化に伴い、捻出された中央本線のE253系の転用により、数年以内に185系を置き換えるという報道がありましたが、JR東日本からの正式な発表ではありません。

但し、現在も余剰となった車両の廃車も行われているので、そう遠くない時期に淘汰されるものと思われます。

 

485系

現在残る485系はジョイフルトレインなどに改造された車両ばかりで、オリジナルスタイルの485系は、仙台A1/A2編成が2016年に引退したのを最後に、姿を消しました。

  • 青森3000番台
  • かもしか編成
  • 1000番台/あかべえ
  • 仙台A1/A2編成①
  • 仙台A1/A2編成②
  • 仙台A1/A2編成③
  • 仙台A3/A4編成
  • 日光/きぬがわ用
  • 新潟3000番台
  • 新潟T18編成
  • NODOKA
  • きらきらうえつ
  • リゾートエクスプス・ゆう
  • 勝田区K60編成
  • 勝田区K40編成
  • 千葉/ニューなのはな
  • クハ481-603

 

583系

秋田に残っていた波動用の6両編成1本が2017年4月に引退してしまいました。
  • 概要
  • クハネ581-8
  • 磐越西線(2016年)