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鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

東武20050系を撮ろう その4

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東武70000系は、直通先の東京メトロ13000系とは兄弟車といっても問題ないと思います。

車体や車内など、細かな点で13000系で異なる部分は多いのですが、基本的な部分は共通のようで、特に主電動で採用された永久磁石同期電動機(PMSM)や自己操舵軸を持つ操舵台車などでは、東京メトロの技術がつかわれています。

その為か、車両の製造は13000系も合わせて近畿車輛が一括して担当しています。

東京メトロ東武両者で設計を共通化して仕様の似たような車両を導入することで製造コストや保守メンテナンスのコスト低減がはかられています。

東武鉄道 伊勢崎線、日光線、亀戸線、大師線、野田線、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線、鬼怒川線、東上線、越生線 1950~1980年代の記録 [ 牧野 和人 ]