【鉄コレ】 クモユニ１４７－１

クモユニ147は、1983年に飯田線の新性能化に伴い導入された郵便・荷物合造車で、101系電車から５両が改造されました。

車体はクモハ143形に準じていますが、足回りは 145系のシステムに勾配抑速ブレーキを追加したもので、台車や主制御器、主電動機などがクモハ143とは異なります。

塗装は飯田線に投入された 119系電車と同じく、スカイブルー（青22号）に白帯（灰色９号）で登場し、豊橋機関区に配属されました。

しかしながら、1985年に飯田線での郵便・荷物輸送が廃止しされると、大垣電車区（現：大垣車両区）に転属し、クモニ83・クモユニ74形などを置き換えました。

その後、1986年の 11月のダイヤ改正で国鉄が郵便・荷物輸送を全面撤退したことから、全車静岡運転所（現：静岡車両区）に転属し、翌 1987年にクモハ123形 40番台に改造され、身延線に導入されました。

鉄道コレクションでは第20弾で飯田線塗装のクモユニ147-1 が製品化されました。 

 ↑　クモユニ１４７－１

 ↑　パンタフラフ側前面の様子。

↑　側面の様子　その１ 

↑　側面の様子　その２ 

↑　側面の様子　その３ 

 ↑　パンタグラフ付近の様子。

↑　台車の様子。 

↑　屋根上の様子 

↑　パンタグラフ反対側　前面の様子。