18200系は1966年に京都・橿原線系統用の特急形車両として導入され、２両編成５本（10両編成）が導入されました。 当時の京都線や橿原線は、大阪線などに比べて車両限界が小さく、また架線電圧が600Vであったことから、車体を小さくして双方の電圧に対応した…