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This blog is a record of my hobby of railroads and model trains.

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【鉄コレ】北陸鉄道 8000系①

北陸鉄道8000系は、元京王電鉄3000系で、浅野川線用として1996年と1998年の2度にわたって譲渡されました。 浅野川線では、8000系の導入(1996年)に合わせて架線電圧が直流600Vから1,500Vに昇圧されました。 8000系のタネ車は3000系第1~第5編成の両端のク…

【鉄コレ】富山地方鉄道 14790形 ②

富山地方鉄道モハ14772は、1955年にモハ14791(当初はモハ14771)とともにクハ171として製造されました。 クハ171は制御でありながら、当初より電装化の計画があったため両運転台で製造され、その後1958年に電装化され、モハ14772となりました。 1981年には…

ゆうづる駅前のアスファルト舗装他

前回に続き、ゆうづる駅前の製作を行います。 上の写真は、今回の作業完了後、ゆうづる駅の駐車場とその奥の勾配区間を7200形が通過するところを撮ったものです。 上の写真はゆうづる駅構内に至る最初の電動ポイント部分です。 当レイアウトでは、ボンド水溶…

小湊鐵道五井駅/2022年11月訪問

先日、市原市役所に行く用事があり五井駅で下車したので、その際に小湊鐵道の車両を見てきました。 最近は撮り鉄活動を行っていないので、実車を見るのは久々です。 五井の車両基地に常駐する構内入換の機関車です。 詳細は資料がないので不明ですが、2011年…

【Nゲージ】EF65 500番台/高崎機関区

品番:92944(3両セット) 2000年代前半に高崎機関区に在籍していたEF65 500番台3両が、TOMIXの30周年アニバーサリーモデルとして2006年11月に限定発売されました。 製品化されたのは、当時在籍していた535・539・541号機の3両です。 この3両は元は196…

【鉄コレ】富山地方鉄道 14790形 ①

14790形は、1955年に富山地方鉄道初のカルダン駆動電車として登場し、日本車両製造で新製されました。 当時は、14770形とされ、制御電動車のモハ14771と制御車のクハ171の計2両が製造されました。 高性能車の試作車としての要素が大きく、将来的に2両とも…

鉄道柵の塗装他

前回の作業では、踏切付近とその反対側(ゆうづる支線側)の線路柵の仮設置までを行いました。 今回は鉄道柵の塗装とその周辺の製作を進めます。 上の写真は今回の作業が完了した後、ゆうづる支線側に入線する7200形を撮ったものです。 今回の作業前の様子で…

【鉄コレ】箱根登山鉄道 モハ2形 ③

箱根登山鉄道モハ2形モハ109は、モハ108とともに1998年同鉄道創立70周年を記念して緑1号の塗装に変更され、モハ109は2000年4月まで、モハ108は2000年1月までそのままの塗装で運用されていました。 その後、2019年4月に箱根湯本-強羅間開業100周年を記念し…

鉄道柵設置部分の製作他

ゆうづる駅前から踏切付近の作り込み、続きです。 上の写真は、今回の作業終了後の様子です。 久留里線塗装のキハ38形が踏切を通過するところです。 まずは、前回までの作業が終了した状態、踏切付近の様子です。 線路脇の鉄道柵の様子です。 鉄道柵は、とり…

【アーカイブ】久留里線/2005年3月

2005年3月に初めて久留里線を訪問しました。 写真は当時のハンディタイプのデジカメで撮ったものです。(右下に日付が入ってしまっています。) 上の写真はおそらく下郡駅で下り列車を狙ったものだと思います。 当時の久留里線はまだ国鉄型の車両が運用され…

踏切付近舗装路面の塗装他

前回に続き、ゆうづる駅前から踏切付近までの間の製作作業を進めます。 上の写真は、今回の作業終了後に架線柱の高さをチェックするために入線したEF66です。 旧レイアウト用に作ったGマックスの詰所を路線バスの事務所に見立て仮設置しています。 ほぼこの…

ゆうづる駅1番線線路敷設他

前回に続き、踏切付近の細かい部分の製作と「ゆうづる」駅構内の線路敷設を平行して行います。 まずは、踏切の遮断機の設置場所です。 遮断機そのものは、線路の掃除などメンテナンスを考慮してレイアウトボードには貼り付けません。 遮断機設置場所の周りに…

【鉄コレ】富山地方鉄道 14760形②

10760形は、デビュー当初白色とグレーの塗装にあずき色のラインが入ったカラーリングでしたが、その後一部の編成は、上半分が黄色で下半分が緑の新塗装に変更されています。 鉄道コレクションでは、この新塗装車のうち、モハ14769+モハ14770編成がオープン…

所有機関車詳細データフォームの手直しと、マクロの追加

ACCESSによる所有機関車用のデータ管理の仕組みは一応できたので、とりあえず所有機関車の登録を進めています。 実際に自分で使ってみると手直ししたい点が出てくるので、都度直しています。 今回は、新規登録後の一覧表示で簡単な修正を行いました。 所有機…

【アーカイブ】小湊鐵道 上総中野駅/2005年5月

上総中野駅に最初に訪問したのは2005年5月。 小湊鐵道の終着駅であるとともに、いすみ鉄道との接続駅でもあるこの駅は、小湊鐵道・いすみ鉄道がそれそれ1面1線のホームを持ち、接続できる時間帯では、両鉄道の列車がここで顔を合わせます。 写真では、駅…

【鉄コレ】箱根登山鉄道 モハ2形 ②

箱根登山鉄道モハ2形のうち、1935年に増備されたモハ111+モハ112(称号変更前はチキ111+チキ112)もオープンパッケージとして製品化されました。 モハ108が金太郎塗装となっていたのに対して、こちらの2両は通常の塗装となっています。 実車では、モハ11…