CHIBA TRAIN NET

現在は模型中心。今後、過去も実車の写真・記事を少しづつ整理・リニューアルいたします。

03:スマホ投稿記事

たくあんマヨロールパン

今回の投稿は、非鉄ネタになります。 職場の同僚から「たくあんマヨロール」というパンを頂きました。 パンの具に「たくあん」と「マヨネーズ」って味は大丈夫かな?と心配もありましたが、「美味しいので是非」とのことでしたので、お昼休憩の際に食べてみ…

鉄コレ/東武6000系・6050系(初期型)入線

鉄コレの6000系と6050系が鉄コレで発売されたので、早速購入しました。 6050系が導入された当初は、まだ置き換え途中で引退直前の6000系との併結運転も行われており、今回はそれの再現を狙っての同時発売となるため、6050系がデビュー当時の仕様で発売されま…

番外編/浅草の美味しいカレー南蛮そば

本ブログは鉄道ネタ中心ではありますが、 今回は鉄ネタではなく、お蕎麦のネタです。 東京、浅草にある「翁そば」というおそば屋さんが、知る人ぞ知るグルメスポットで、特に「カレー南蛮そば」が最高に美味しいとの情報を入手したので、先日会社帰りに行っ…

オハ61系編成/マグネティックナックルカプラー換装他

オハ61系3両編成の機関車連結側のカプラーをマグネティックナックルカプラーに換装しました。 上の写真は、オハニ61・オハフ61の作業前の状態です。 客車としての本カプラーへの換装は、12系A編成に続く2編成となります。 まずは、オハニ61 の台車の取り…

マイクロ製機関車の大量淘汰

鉄道模型の趣味を続ける上で、欠かせないことの一つが、動力車のメンテナンスですが、自分は、このことに無頓着で、今まで好きな車両を集めてきました。 そのことにツケが回ってきたようで、最近調子の悪い動力車が増えてきました。 そもそも、レイアウト製…

KATO/DE10マグネティックナックルカプラー換装

KATOのDE10です。 当鉄道では、オハ61系編成(3両編成)の指定機として運用されていますが、オハ61系編成に先駆けて、マグネティックナックルカプラーへの換装が実施されました。 今回は両エンドとも交換します。 まずは作業前に様子。 購入時のアーノルド…

鉄コレ弘南鉄道/銚子電鉄、KATO密連カプラー交換

Nゲージ化した鉄道コレクション/18m級2両編成の2本の中間連結器をKATO密連型カプラーに換装しました。 車両は、弘南6000系と銚子電鉄2000系です。 中間連結器の換装は、以前にも上田7200系2本にも同様に行い、特に問題なかったので、今回も大丈夫かと思…

12系客車/KATO「かもめナックルカプラー」換装

Nゲージの12系客車が11両所有しています。 お座敷運転時代には6両+5両の最大11両の長編成で走らせていましたが、目下製作中のレイアウトでは20m級8両編成までの列車しか乗り入れできないため、現在では併結して走らせることはなく、余剰気味となっていま…

KATOマグネティックカプラー(DF50換装と本線テスト)

先日、EF65-500番台の片エンドにKATOマグネティックナックルカプラーを装備して、車両基地内で試験を実施しましたが、結果が良好であったため、もうDF50にも装備して、本線レイアウト上で試運転を実施しました。 当鉄道では客車列車と貨物列車が運用されてお…

KATOマグネティックカプラー試験導入(EF65)

KATOマグネティックカプラーの導入については、以前12系客車2両に試験的に装備して検証を行ったが、その続きとして、今回はEF65機1両の片エンド側のみに装備して、12系客車を連結した状態で、自動解放の検証を行ないました。 今回試験導入を行うのはEF65の…

鉄道コレクション 上信電鉄 パンタグラフ交換

毎度お馴染み、鉄道コレクションのパンタグラフの交換です。 特に、難しいことをやっていません。 パンタを交換するだけのことです。 今回は、上信電鉄の車両です。 最初は、150形のパンタを交換しました。 前面が切妻のタイプで、元西武鉄道の車両です。 実…

【スマホ投稿】りんかい線70ー000形

4月から新しい勤務先への通勤でお世話になっている、りんかい線です。 JRから乗り入れるE 233系が来る場合も多いのですが、この日は自社の70-000形でした。 車体は側面が絞り込みのないストレートで、209系基本番台などとほぼ似たような印象です。 地元千葉…

【スマホ投稿】りんかい線で毎日通勤

勤め先の人事異動の関係で、4月から転勤となりました。 以前の勤め先の最寄は品川駅だったのですが、今月からはりんかい線の東京テレポート駅になります。 総武快速線での通勤では、まさにこれからE235系の置き換えが再開し、最新の車両での通勤を楽しみに…

【スマホ投稿】鉄道コレクション配給電車のNゲージ化

鉄道コレクショ第20弾で購入した、国鉄新性能の配給電車です。 購入してしばらくディスプレイモデル状態が続いていましたが、先日動力ユニットが再生産されたので、これを購入しました。 第20弾が発売されたのが2014年12月ですので、8年越しのNゲージ化にな…

【スマホ投稿】西武鉄道40000系/有楽町線

昨日、仕事の移動の関係で午前10時半過ぎ(具体的な時間は忘れました)に新木場から有楽町線に乗りました。 その際、やってきた車両は西武40000系の基本番台車でした。 デュアルシート仕様ですが、通常の普通列車なので、当然ですが、ロングシート運用です。…

鉄道コレクション 上田交通・庄内交通 パンタグラフ交換

鉄道コレクションのパンタグラフ交換です。 今回は、上田交通・庄内交通の電車2両のパンタグラフ交換を行いました。 今回弄った2両は、2013年に発売された第17弾に含まれていたものです。 第17弾は、14~15m級の小型車両を中心にラインナップされていまし…

【スマホ投稿】成田エクスプレス

成田エクスプレス、E259系です。 通勤時などでもよく見かける、馴染みのある車両で、あらためて紹介する程ではありませんが。 今朝、たまたま品川駅で見かけた際に「おっ、こいつカッコいいな!」と思ったので、スマホで撮りました。 元々は、来日した外国人…

東武線柏駅でリバティを見かけました。

先日、仕事上のトラブル対応のため、柏に行きました。 柏に着いたのは夕方。 用事を済ませた後は、駅近くのカフェでパソコンを開いて.2時間ほど仕事をしました。 20時過ぎに仕事を切り上げ、カフェを出て駅に向かいました。 帰りは船橋経由で千葉に向かう為…

小湊鐡道 キハ40に乗れました。

昨日、仕事の関係で五井駅に行った話を投稿しましたが、その続きです。 五井から仕事の訪問先へはタクシーを利用したのですが、その帰りは海士有木駅までタクシーで移動して、そこから五井まで小湊鐡道を利用しました。 駅のホームで上りれ列車を待っている…

勘違い。小湊の首都圏色は元々2両ですね、

小湊鉄道のキハ40、先程塗り替えられたのか? と投稿しましたが、 元々譲渡されたときから首都圏色が2本でしたね。 申し訳ありません 勘違い。大変失礼しました。 それにしても、本稼働が楽しみです。

小湊鉄道キハ40首都圏色2両

今日は、仕事の関係で朝から五井駅へ、 ここからタクシーでお客様先へ。 その前から、小湊鐵道の車両基地をウォッチ。 あれ。 キハ40の首都圏色が2両に増えです。 あれ。青帯が見当たらない。 塗り替えられたのでしょうか。 首都圏色の2両は、ピカピカです…

Windows 11パソコン購入

新しいWindows 11のノート型パソコンを購入しました。 現在、当ブログの更新・記事製作などでも使用しているのは、2016年に購入したもので、既に6年程度使用しています。 デルのパソコンで故障もなく稼働していたのですが、OSやウイルスソフトのアップデー…

【スマホ投稿】KATOマグネティックカプラーの試験導入・検証(12系客車)

当鉄道の機関車・客車・貨車は、一部を除き「アノールドカプラー」が標準として普及しています。 そのうち、客車及びその牽引用機関車については、他のナックル系カプラーの本格導入を検討しており、昨年12月のKATO製DF50の片エンドの連結器をKATOカプラーN…

鉄道コレクション第31弾 購入しました。

鉄道コレクションの第31弾が発売されましたので、早速購入してきました。 ホームページに記載してある1個当たりの価格は各税込1,760円。 因みに第1弾は税別400円。 ずいぶん値上がりしましたね。 今回の箱に描かれている車両は、熊本電鉄に譲渡された元東…

E217系第1編成、ラッピングの剥がれが・・・

コロナ禍以降、取り鉄活動はほとんど行わなくなってしまいましたが、遠距離通勤は毎日続けており、総武快速線にも毎日乗っています。 E217系の量産先行車に遭遇するの機会はあまりありませんが、先日乗った列車ではたまたまその第1編成でした。 量産先行車…

鉄コレ上田7200形、KATO密連カプラー交換

当鉄道では、所有する上田7200形の鉄道コレクション2編成をNゲージ化して、製作中のレイアウトで走らせています。 写真は、ゆうづる支線の終着駅となる「ひばり駅」です。 7200形はここまで乗り入れていますが、途中C140ミニカーブレールを通過することから…

鉄道コレクション 栗原電鉄・弘南鉄道 パンタグラフ交換

先日、鉄コレのパンタグラフ交換用にPG16を2箱買ってきましたので、その交換作業をしました。 今回は、栗原電鉄のM15と弘南鉄道7000系です。 まずは栗原電鉄のM15の2両セットです。 16m級の小さな車体で湘南顔の両運転台車、子犬のように可愛らしい車両で…

小湊鐵道キハ200形増備と3両編成運用開始

当鉄道では、朝夕のラッシュ時間帯の混雑緩和対策として、キハ200形1両を増備し、既存の2両に増結する形で3両編成での運行を開始することとなりました。 今回増備されるのは、鉄道コレクション第13弾で製品化されたキハ213です。 2011年に発売された製品…

トミックスキハ30 カプラーがダメです。

トミックスのキハ30ですが、この製品で使われれている最新のTNカプラーがダメですね。 見た目は良いのですが、連結しようとしてもなかなかつながらず、車両を切り離そうとしてもなかなか切り離さず、多少強く引っ張っただけて、カプラーそのものが分解して…

2022年度JR貨物カレンダー

2021年もあと僅か。 仕事の関係で、2022年度版のJR貨物グループのカレンダーを入手しました。 JR貨物さんの営業の方が荷主さんに年末の挨拶で配っているカレンダーです。 ネットでも、1300円ぐらいで販売しているようですが。 EH200がカッコ良すぎます。