遠州鉄道キハ８００形は、電化区間である同鉄道から非電化区間である国鉄二俣線（現：天竜浜名湖鉄道）西鹿島－遠江森（現：遠州森）間へ乗り入れ、直通運転を行うため、１９５８年に国鉄からキハ０４の払い下げを受けたものです。 当初は、キハ０４－６、キ…

遠州鉄道３０形は、旧型車の代替えを目的として、１９５８年から１９８０年までの間に３０両が導入されました。 全車とも２扉のロングシートで、前面デザインが最終増備車を除いて２枚窓の湘南顔となっていますが、製造期間が長いことや、その車両が製造され…