CHIBA TRAIN NET

現在は模型中心。今後、過去も実車の写真・記事を少しづつ整理・リニューアルいたします。

31-26:その他年末まで(2019年)

京急 久里浜駅にて その2

京急1000形です。 登場したのは 2002年と18年前で、同世代の東急 5000系(2002年)・京成 3000形(2003年)は既に後継の新型車両がリリースされていますが、この車両については、後継の新型車両の噂はまだありません。 それだけ、この車両の完成度は高いもの…

京急 久里浜駅にて その1

年末に京急を訪問した時に撮った写真。 京急 600系と 2100系です。 京急のクロスシートにこだわりとその苦悩を語る2車種です。 600系は、地下鉄直通用のオールクロスシート車として、1994年に登場しました。 混雑時の収容力も配慮した設計が行われたものの…

成田エクスプレス/2月最終週利用者半減

成田エクスプレスの利用者は、2月の最終週では通常の半分に減ったとのこと。 成田から東京・新宿・横浜などに直行できる成田エクスプレスは、外国人の方の利用者が多く、その分コロナショックでは真っ先に影響を受けでいる列車です。 オリンピック開催を見…

JR東日本 E257系 踊り子用 その2

特急踊り子号に転用される E257系のうち、伊豆急行に乗り入れる基本編成は元中央本線用の基本番台車で、転用に伴う改造で 2000番台となりました。 編成はグリーン車1両を含む9両編成で、185系の 10両編成に比べると1両減となりますが、減車となるのはグリ…

JR東日本 E257系 踊り子用 その1

いよいよ、今月のダイヤ改正から特急踊り子号での運用を開始した E257系です。 今回のダイヤ改正では、まずはスーパービュー踊り子号が廃止になりますが、性格には廃止ではなく、スーパービュー踊り子の運用のうち、1往復(東京駅発11時)を「サフィール踊…

池袋駅で東武東上線の列車をウォッチ

JR東日本池袋駅構内のの一番西側にある8番線ホームは、東武東上線池袋駅の1番線と隣接していて、ここに発着する東武電車のウォッチに最適です。 訪れたのは昨年12月ですが、まだホームドアも設置されていないので、ご覧のような写真を撮ることもできます。…

山手線の営業係数

運用車両がE235系に統一された山手線です。 少し古いデータで恐縮ですが、2016年度の実積で山手線の営業係数は、53.2です。 営業係数とは 100円の収入を上げるのにいくらの費用がかかるかという指標です。 山手線の場合の費用は約53円で、単純には売り上げの…