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西武鉄道 9000系

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↑ 西武鉄道9000系は旧101系の走行機器を流用して製造されました。

 西武鉄道9000系は、1993年から1998年にかけて10両編成8本が西武所沢車両工場で製造されました。

車体は当時量産されていた新2000系とほぼ同じ20m級4扉の普通鋼製ですが、台車・主電動機・主制御機器などの走行機器は、廃車になった旧101系の派生品が再利用され、電動カム軸式抵抗制御方式となりましたが、抑速ブレーキは省略されました。

2004年から2007年にかけて、全編成の制御方式がVVVFインバータ制御方式に更新され、主電動機もかご型三相誘導電動機に換装、各機器の予備品は20000系等との共通化が図られました。

なお、そのうち9001-9004編成では素子がGTOサイリスタ、9005編成以降はIGBTが使用されました。

2016年以降、全編成が池袋線で運用されていましたが、2017年10月以降廃車が開始され、2018年4月現在では10両編成5本の在籍となっています。

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 ↑ 車体は新2000系とほぼ同じ、2000系とは一部前面手擦りなどの塗装が異なる程度。

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 ↑ 2017年度以降、配車が開始されました。

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 ↑ 2003年以降しばらくの間、VVVFインバータ更新車前面に「エコマーク」が貼られていました。

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 ↑ 「エコマーク」が貼られていた9104編成。

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 ↑ 前面の様子。

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 ↑ 運転台付近側面の様子。

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 ↑ 側面の様子 その1

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 ↑ 側面の様子 その2

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 ↑ 台車は旧101系の廃車派生品です。

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 ↑ シングルアーム式のパンタグラフ

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 ↑ 運転席の様子。

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 ↑ 車内の様子 その1

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 ↑ 車内の様子 その2