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鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

東武20050系を撮ろう その18

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しばらく某駅の下りホームで上り列車撮っていましたが、下り列車でも20050系が来たので、乗車しました。

写真は、5扉車の車内から撮ったものですが、小さな座席と両側の扉の間面の広さがとても印象的です。

日比谷線の場合は、線内の駅の構造の関係から両端が極端に混雑することから、8両編成の両端2両(計4両)を5扉車にしていました。

今回、ホームドアの関係とか、いろいろな理由により、全てが20m4扉に統一されますが、それでは混雑緩和という点からの5扉車に対する評価はどうだったのか気になっています。

鉄道会社側では、5扉車を廃止してもそれほど混雑に影響はないとしていますが、裏を返せば5扉車導入はあまり効果なかったということになります。

もしくは、5扉車導入当初よりも利用客は減少しているのか。

これらのことは、実際に毎日利用していれば分かることですが、自分は混雑時に乗ったことがないので分かりません。

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