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鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

福島~仙台遠征 その4

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郡山駅構内にある郡山総合車両センター郡山派出所のキハ110系です。

ここのキハ110系は、磐越東線用として運用されていますが、東北本線黒磯駅構内の完全直流化以降は、黒磯-新白河間でも使用されています。

磐越東線は、郡山駅常磐線いわき駅を結ぶ85.6kmの単線非電化路線ですが、全線を直通する列車の本数が非常に少なく、走破しようと思っても列車の接続がうまく組まず、まだ走破できていません。

かつては、グリーンも連結された急行も走り利用客も多かったのですが、1995年に磐越自動車道が開通し高速バスが走るようになると、長距離客の大半はバスを利用するようになり、利用客が激減、現在のような厳しい状況になったそうです。

需要はあるので、工夫すればいくらでも利用客を増やせるように思えるのですが。