CHIBA TRAIN NET

現在は模型中心。今後、過去も実車の写真・記事を少しづつ整理・リニューアルいたします。

会津~北陸遠征 その7

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磐越西線の旅を満喫しています。

単線の距離が長いローカル線では、列車交換の為、途中駅での長時間停車は当たり前。

停車中に、列車を降りて周囲の景色を見たり、列車の写真を撮ったりするのは、こうしたローカル線を乗るときの楽しみの一つでもあります。

磐越西線は、郡山駅と新津駅を結ぶ 175.6kmの路線で、そのうち郡山-喜多方間のみが電化区間(交流 50Hz )となりますが、喜多方を境に郡山方面の電化区間と、新津寄りの非電化区間では、路線や沿線の雰囲気はガラリと変わり、山あいの自然の景色を楽しめます。

運用車両が国鉄形であるキハ40系であるとういうことも、昔ながらの雰囲気を演出する一つのポイントとなっていますが、残念ながら来年には新しい車両に置き換えとなってしまいます。