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JR東日本 E257系 踊り子用 その1

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いよいよ、今月のダイヤ改正から特急踊り子号での運用を開始した E257系です。

今回のダイヤ改正では、まずはスーパービュー踊り子号が廃止になりますが、性格には廃止ではなく、スーパービュー踊り子の運用のうち、1往復(東京駅発11時)を「サフィール踊り子号」に格上げし、残りの列車を「踊り子号」に格下げし、その列車に E257系で運用します。

つまり、E257系が置き換えるのは 185系ではなく 251系であり、とりあえずダイヤ改正時点では、185系踊り子は残存することになります。

今回、E257系がデビューするのは伊豆急下田発着のみで、修善寺発着(伊豆箱根鉄道直通)の踊り子号で E257系が運用開始となるのは、もう少し先になります。

185系よりも先に 251系が引退となるのは予想外でしたが、考えてみれば251系の制御方式は界磁添加励磁制御、主電動機は直流直巻電動機であり、デビューはJR発足後ですが、251系は、国鉄時代の旧世代の技術で作られた車両であり、JR東日本としても早く置き換えたい車両であったことは間違いないですね。