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JR東日本 E257系 踊り子用 その2

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特急踊り子号に転用される E257系のうち、伊豆急行に乗り入れる基本編成は元中央本線用の基本番台車で、転用に伴う改造で 2000番台となりました。

編成はグリーン車1両を含む9両編成で、185系の 10両編成に比べると1両減となりますが、減車となるのはグリーンな車なので、運用上あまり問題はないと思われます。

一方、房総特急の大幅削減により大量の余剰車が発生している 500番台車の一部も踊り子号用として転用される予定で、こちら元のモノクラス5両編成のままで、2500番台となりますが、修善寺向け(伊豆箱根鉄道直通用)に使用されます。

乗り入れ先のJR東海伊豆箱根鉄道との調整も必要となるはずです。

E257系の修善寺行きデビューと、185系の踊り子号完全撤退(引退)は、おそらく次回(来年3月)のダイヤ改正か?