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鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

【鉄コレ】関東鉄道 キハ310形

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キハ310 形は、関東鉄道が元国鉄キハ10 系を譲り受け、車体の新製により更新された上で導入した車両で、1977年から 1979年にかけて2両編成4本の8両が導入されました。

車体は 20m 級片側3扉の全金属製で、前面は貫通扉付の3枚窓、側面の乗客用扉は両開き、車内の座席配置はロングシートです。

走行用機関は種車となったキハ10 系から引き継ぎ、DMH17B 形ディーゼルエンジンが装備され、台車もキハ10 系時代のものをそのまま引き継ぎました。

このうち台車は、1983 年に国鉄時代にすでに交換されたキハ 318を除く7両が交換され、DT19 形(動力台車)・TR49 形(付随台車)からそれぞれ DT22 形・TR51 形への交換が行なわれました。

1996 年にキハ 2100形に置き換えられる形でキハ311・キハ312が廃止となり、残りの6両はその後の更新工事により冷房化や機関の更新が行われましたが、このとき行先方向幕の設置・前照灯の移設・貫通幌の設置・側扉の交換などが行われ、キハ0形とほぼ同じような外観になりました。

鉄道コレクションでは、オープンパッケージで製品化されたうち、関鉄カラーのキハ315 - キハ316 編成を所有しています。

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↑ キハ316

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↑ キハ315

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↑ キハ316 前面の様子

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↑ キハ316 側面の様子 その1

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↑ キハ316 側面の様子 その2

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↑ キハ316 側面の様子 その3

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↑ キハ315  側面の様子 その1 

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↑ キハ315 側面の様子 その2

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↑ キハ315 側面の様子 その3

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↑ 台車の様子。

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 ↑ キハ315 運転台付近の様子