西武鉄道 551系は 1961年から 1962年にかけて導入された軽量構造全金属製 20m 級の車両で、４両編成６本が新製されました。
車体は 451系をベースにしながらも、501系以来の湘南デザインが採用され、前面窓の仕切りは細く標識灯は埋め込み式となりました。
主要機器が旧国鉄から払い下げられた制式機器等が用いられ、吊り掛け駆動方式、主電動機は MT15 系が搭載されました。
導入後、一部で６両編成化なども実施され、本線系統を中心に運用されていましたが、1984年以降に廃車が開始されました。
そのうちクモハ 551形３両は、451系の全廃に伴い余剰となっていたクハ 1651形と組み、編成化された２両編成３本が 1988年頃まで多摩川線で運用されました。
鉄道コレクションでは、この晩年多摩川線で運用された編成のうち、クモハ 556－クハ 1657が製品化されました。
↑ クモハ５５６
↑ クハ１６５７
↑ クモハ５５６前面の様子
↑ クモハ５５６運転台付近側面の様子。
↑ パンタグラフ付近の様子。
↑ クモハ５５６台車の様子。
↑ クモハ４５６側面の様子 その１
↑ クモハ４５６側面の様子 その２
↑ クハ１６５７側面の様子。
↑ クハ１６５７運転台付近の様子 その１
↑ クハ１６５７運転台付近の様子 その２
