6050形は、西鉄初の片側４扉車として登場した6000形をベースに設計された車両
で、1995年から1999年にかけて４両編成５本・３両編成２本の計26両が導入されました。
運転席側をパノラミックウィンドウにした貫通型の前面デザインを含め、車体や内装などが6000形に準じていますが、6000形の制御方式が抵抗制御であったのに対して、6050形ではGTOサイリスタによるVVVFインバータ制御が採用され、ブレーキシステムではデジタル演算型の電気指令式空気ブレーキが搭載されました。
なお、制御装置は2016年以降に実施された車体・機器更新の際、SICを採用したVVVFインバータ制御装置に交換されています。
鉄道コレクションでは、6051編成（４両編成）と6156編成（３両編成）が製品化されていますが、そのうち6051編成を所有しています。
↑ ６０５１
↑ ６２５１
↑ ６３５１
↑ ６５５１
↑ ６０５１ 前面の様子
↑ ６０５１ 側面の様子 その１
↑ ６０５１ 側面の様子 その２
↑ ６０５１ 側面の様子 その３
↑ ６２５１ 側面の様子 その１
↑ ６２５１ 側面の様子 その２
↑ ６２５１ 側面の様子 その３
↑ ６３５１ 側面の様子 その１
↑ ６３５１ 側面の様子 その２
↑ ６３５１ 側面の様子 その３
↑ ６５５１ 側面の様子 その１
↑ ６５５１ 側面の様子 その２
↑ ６５５１ 側面の様子 その３
↑ パンタグラフの様子
↑ 台車の様子
