5700系は、1951年に登場した日光・鬼怒川線用の特急形車両で、1951年と1952年に２両×６編成（計 12両）が製造されました。
登場後は、特急「けごん」「きぬ」用として運用されましたが、1956年から1957年にかけて 1700系が登場した後は、急行列車に使用されるようになり、晩年は日光線快速や団体専用列車などでも運用され、1991年まで活躍していました。
鉄道コレクションでは、事業者限定製品として一度発売されましたが、その後通常のオープンパッケージで晩年の姿で発売されたものを購入しました。
窓枠が木枠でありながら、前面に雨樋が露出しているのが特徴です。
↑ モハ５７０１
↑ クハ７０１
↑ モハ５７０１ 前面の様子
↑ モハ５７０１ 側面の様子 その１
↑ モハ５７０１ 側面の様子 その２
↑ モハ５７０１ 側面の様子 その３
↑ クハ７０１ 側面の様子 その１
↑ クハ７０１ 側面の様子 その２
↑ クハ７０１ 側面の様子 その３
↑ パンタグラフの様子
↑ 台車の様子
↑ クハ７０１ 運転台付近の様子
