東武鉄道6000系は、事業者限定品で製品化されたものを１本（２両編成）で所有していましたが、一般のオープンパッケージでも発売されたので、早速購入しました。
新旧の製品を比べていないので細かな違いは把握していませんが、側面の車両番号などは事業者限定品では別添のシールで貼り付けているため、このオープンパッケージ版の方がリアルです。
（自分はシール貼りが得意ではありませんので）
本製品は、デビュー登場時の6050系と一緒に発売され、両者をN化すれば併結運転も楽しめるのですが、この6000系は今のところNゲージ化の予定はありません。
↑ モハ６１１６
↑ クハ６２１６
↑ モハ６１１６ 前面の様子
↑ モハ６１１６ 側面の様子 その１
↑ モハ６１１６ 側面の様子 その２
↑ モハ６１１６ 側面の様子 その３
↑ クハ６２１６ 側面の様子 その１
↑ クハ６２１６ 側面の様子 その２
↑ クハ６２１６ 側面の様子 その３
↑ パンタグラフの様子
↑ 台車の様子
↑ クハ６２１６ 運転台付近の様子
