伊予鉄道700系は、同社の鉄道線用の車両で、1987年から1994年にかけて京王帝都電鉄5000系を京王重機整備で改造の上購入したものです。
３両編成８本（24本）と２編成２本（４両）の計28両が在籍し、同鉄道の鉄道線用電車の過半数を占める主力車種となっています。
京王と伊予鉄道の軌間が異なるため、電動車は廃車発生品の台車に交換し、制御車は車軸を交換して軌間変更に対応しています。
種車はそのほとんどが非冷房車でしたが、運用改造後に自社で冷房化工事が実施されています。
鉄道コレクションでは、第11弾で「クハ762＋モハ712」が製品化されています。
↑ モハ７１２
↑ クハ７６２
↑ モハ７１２前面の様子
↑ モハ７１２ 側面の様子 その１
↑ モハ７１２ 側面の様子 その２
↑ モハ７１２側面の様子 その３
↑ クハ７６２ 側面の様子 その１
↑ クハ７６２ 側面の様子 その２
↑ クハ７６２ 側面の様子 その３
↑ パンタグラフ付近の様子。
↑ 台車の様子。
↑ クハ７６２運 運転台付近の様子。
