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鉄道車両に関する記事・鉄活動記録の他、模型の紹介なども掲載していきます。

【鉄コレ】 福島交通 7000系

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福島交通7000系は、最近まで同鉄道飯坂線で活躍していた車両で、飯坂線の1500V昇圧の際に1991年に導入されました。

老朽化のため1000系に置き換えが進み、2019年春までに全車引退となります。

元東急の旧7000系で、制御装置は電動カム軸式抵抗制御で、譲渡車すべてが元中間車に運転台を設置したものとなっていますが、福島交通の譲渡車は他社のものと異なり尾灯が角型となっているのが特徴です。

一部編成には床着式冷房装置が設置され、回生ブレーキは使用されていません。

2連のうちの3編成は冷房車となっていますが、冷房装置は補助電源装置と一体型となった床置きタイプで、連結面に向かって右側に設置され、この部分の窓はエアーフィルターに置き換えられています。

全車両ともドアは自動扱いですが、必要に応じて中央ドアは締め切ることができます。

実車は3両固定編成と2両固定編成が存在しましたが、鉄道コレクションでは、このうちのデハ7101+デハ7202の2両編成がオープンパッケージで製品化されています。 

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 ↑ デハ7101

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 ↑ デハ7202

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 ↑ デハ7101前面の様子。

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 ↑ デハ7101側面の様子 その1

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  ↑ デハ7101側面の様子 その2

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  ↑ デハ7101側面の様子 その3

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  ↑ デハ7202側面の様子 その1

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  ↑ デハ7202側面の様子 その2

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 ↑ デハ7202側面の様子 その3 

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↑ パンタグラフ付近の様子。

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 ↑ 台車の様子。

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↑ デハ7202前面の様子。