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【鉄コレ】高松琴平電気鉄道 700形

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小型車しか運用できない七尾線・志度線の老朽化置き換え用として、名古屋市交通局東山線・名城線用の車両を導入したものが600形・700形で、そのうち新製時から先頭車だったものが700形とされました。

琴電入線時の変更箇所は600形・700形とも同じで、京王電鉄の廃車発生品などを利用して、パンタフラフ化や冷房装置化などの改造が行われました。

700形は2両×2編成が導入されましたが、700番台が七尾線用・720番台が志度線用として区別されています。

鉄コレの第8弾で製品化されたのは723+724編成で、1998年11月に琴電に入線し、当初は701+702として七尾線で活躍していましたが、2007年7月に1300形に押される形で志度線に転属となり、車両番号が723+724に変更されました。

志度線移動後の姿がモデル化されたため、塗装は窓上アイボリー・窓下マゼンタの同線標準色となっています。

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 ↑ 723

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 ↑ 724

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 ↑ 723前面の様子。

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 ↑ 723側面の様子 その1

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 ↑ 723 側面の様子 その2

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 ↑ 723側面の様子 その3

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 ↑ 724側面の様子 その1

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 ↑ 724側面の様子 その2

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 ↑ 724前面の様子。

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 ↑ パンタグラフ付近の様子。

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 ↑ 台車の様子。