【鉄コレ】 銚子電鉄 デハ３０１／新塗装

デハ 501と２両セットで発売された、晩年塗装のデハ 301です。

第１弾で発売された旧塗装より、さらに出来はよくなっています。

銚子電鉄のデハ301 は、元は鶴見臨港鉄道～国鉄鶴見線で活躍していたモハ115 で、1930 年に製造されたものです。

1948 年に鶴見線が昇圧され、働き場所を失うことになりますが、その後 1951年に鉄道自動車で改造を受けて、銚子電鉄に入線しました。

この同型の車両は、国鉄、北恵那鉄道、上毛電気鉄道、静岡鉄道、上田丸子電鉄、山形交通などに残っていました。

デハ 301 系の集電装置は、銚子電鉄に入る際にトローリーポールに取り替えられ、その後ヒューゲルに変更されましたが、1991 年にはパンタグラフに戻されています。
デハ301 は、元帝都高速度交通営団の 2000系（銚子電鉄 1000 系）が導入された以降も、しばらくは活躍していましたが、その後予備車扱いとなり、廃車となりました。

↑　デハ３０１

↑　前面の様子。

↑　側面の様子　その１

↑　側面の様子　その２

↑　側面の様子　その３

↑　パンタフラフ付近の様子

↑　台車の様子。

↑　パンタフラフ反対側前面の様子。