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現在は模型中心。今後、過去も実車の写真・記事を少しづつ整理・リニューアルいたします。

【鉄コレ】豊橋鉄道 1730系

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豊橋鉄道1730系(モ1731+ク2731)は、元は東急の3550系で、それぞれデハ3553・3554が豊橋鉄道入線時に改造・改番されたものです。

デハ3553・3554は共に終戦直後の井の頭線からの転属車で、前者が1959年に旧帝都電鉄1401を、後者は1964年に旧小田急のデハ1366を種者として、共に東横車両によって更新されました。

車体形状は、後のデハ3660型全金属車体車などと同様のノーシル・ノーヘッダー構造で、3553は取付式前照灯で連結面切妻・3554は埋込式前照灯で連結面平妻丸屋根という差異があります。

東急から豊橋鉄道に譲渡されたのは1975年で、ク2731は入線時に方向転換(豊橋向)の上電装解除され、前灯も2灯化、貫通式だった前面は非貫通化され、後に貫通扉部に電照方向が設置されました。

なお、モ1731は、末期において旧型国電からの流用であるDT12型台車を装備していました。

豊橋鉄道では、非冷房にまま1991年まで活躍しました。

鉄道コレクションでは、2両セットでオープンパッケージで発売されました。

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↑ モ1731

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↑ ク2731

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↑ モ1731 前面の様子

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↑ モ1731 側面の様子 その1

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↑ モ1731 側面の様子 その2

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↑ モ1731 側面の様子 その3

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↑ ク1731 側面の様子 その1

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↑ ク1731 側面の様子 その2

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↑ ク1731 側面の様子 その3

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↑ パンタグラフの様子

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↑ 台車の様子

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 ↑ ク1731 運転台付近の様子