秩父鉄道300系は、急行「秩父路」用として1959年に登場した車両で、２連×２編成が製造されました。
日本車両製で、駆動方式はカルダン駆動が採用され、２扉のクロスシート・20m級車体で、前面は当初流行していた湘南窓の湘南スタイルとなりました。
その後、1966年には中間車２両も増備され、最終的に３連×２本となっています。
1992年まで活躍しましたが、老朽化・非冷房であることなどから、3000系（元ＪＲ165系）に代替され廃車となりました。
鉄道コレクションでは、第５弾でデハ300形M1-M2（デハ301-デハ302）旧塗装が製品化されましたが、初期製品ということもあり、購入時から汚れなどもあり、品質は良くありません。
↑ デハ３０１
↑ デハ３０２
↑ デハ３０１ 前面の様子
↑ デハ３０１ 側面の様子 その１
↑ デハ３０１ 側面の様子 その２
↑ デハ３０１ 側面の様子 その３
↑ デハ３０２ 側面の様子 その１
↑ デハ３０２ 側面の様子 その２
↑ デハ３０２ 側面の様子 その３
↑ パンタグラフの様子
↑ 台車の様子
↑ デハ３０２ 運転台付近の様子
