勾配区間の製作は７月以降も続き、８月ぐらいまでに直線部分の傾斜面製作がある程度の形になりました。
まだこの部分が完成した訳ではありませんが、その後は本線エンドレスの線路の塗装・固定化・電動ポイントの配線などの作業を進めました。
33：勾配区間曲線部分内側の下地塗装（2021/07/22）
36：勾配曲線部分外側の製作 その３（2021/08/04）
37：勾配曲線部分外側の製作 その４（2021/08/08）
42：勾配直線部分の作り込み その４（2021/08/22）
43：勾配直線部分の作り込み その５（2021/08/29）
45：勾配区間のバラスト散布 その２（2021/09/18）
46：勾配区間、直線部分背後地の緑地化（2021/09/19）
747：勾配区間傾斜面の緑地化と列車の試運転（2021/09/23）
48：はくつる駅のレール交換と引込線の配線検討（2021/10/02）
49：はくつる駅構内電動ポイント対応工事他（2021/10/13）
50：はくつる駅構内線路敷設 その１（2021/10/17）
51：はくつる駅構内線路敷設 その２（2021/11/13）
52：ゆうづる支線分岐ポイント電動化他（2021/11/23）
53：ゆうづる支線分岐点付近の製作 その１（2021/11/28）
54：ゆうづる支線分岐点付近の製作 その２（2021/12/30）
55：ゆうづる駅構内と本線勾配区間の製作 その１（2021/12/31）
